나에게 맞는 차 테스트 — 30문항으로 생활에서 고르는 차급

아니요. 다섯 가지 생활 조건을 차급 요약으로 정리하는 데서 멈춥니다. 구매도 가격도 할부도 리스도 특정 메이커도 권하지 않습니다. 시승, 견적, 보험, 돈에 관한 판단은 당신의 것입니다. 되도록 당신 자신의 숫자를 종이에 모은 다음에요.

SUV 세단 차이는 크게 둘입니다. SUV는 시야가 높고 짐칸을 세로로 쓰기 좋으며, 세단은 무게중심이 낮아 같은 조건에서 연비와 정숙성이 유리한 편입니다. 다만 고를 때 실제로 갈리는 것은 이름이 아니라 세 가지입니다 — 짐을 세워 싣는 일이 얼마나 잦은지, 주차 공간에 폭이나 높이 제한이 있는지, 고속 주행 비중이 얼마나 되는지. 이 테스트가 차급 이름을 먼저 꺼내지 않고 생활 조건부터 묻는 이유가 그것입니다.

일부러 뺐습니다. 차급은 생활의 모양(작고 도시 중심인지, 가족 크기인지, 장거리형인지, 짐꾼형인지, 주행 중심인지)을 가리키는 말이고, 어느 메이커든 대부분의 차급을 만듭니다. 브랜드를 대는 순간 선택지가 이유 없이 좁아지고, 조건 정리가 광고로 변해 버립니다. 조건 목록은 어느 매장에 들고 가도 통합니다.

둘 다 정보입니다. 동점은 당신의 생활이 두 모양의 차를 모두 감당할 수 있다는 뜻이라, 선택지는 좁아진 게 아니라 넓어졌습니다. 두 조건표를 나란히 읽고, 서로 어긋나는 대목을 시승에서 확인할 질문으로 삼으세요. 결과 페이지에 다섯 차급의 점수가 모두 나오는 것이 바로 이런 경우를 위한 표시입니다.

차급은 일부러 동력을 가리지 않습니다. 시내 콤팩트도 패밀리도 크루저도 휘발유·하이브리드·전기 어느 쪽일 수 있고, 다섯 조건은 똑같이 적용됩니다. 동력과 차급의 궁합이 뚜렷한 장면(집 충전과 근거리 반복, 일정 속도의 장거리 같은)은 결과 안에서 일반적인 표현으로만 짚어 드립니다.

무료이고 가입도 없습니다. 답변은 쓰고 있는 브라우저 안에서만 처리되고 차급 결과도 그 자리에서 계산됩니다. 어디로도 보내지 않아도 테스트는 돌아갑니다.

첫 차를 고르는 때야말로 오히려 가장 쓸모 있을지 모릅니다. 첫 구매자일수록 겉모습이나 마침 매장에 있던 재고로 고르기 쉽습니다. 다섯 조건을 적은 목록을 들고 다니는 것은 가장 값싼 자기방어입니다. 드는 것은 4분뿐이고요.

30문항에 4분쯤입니다. 1년에 두 번 가는 장거리 여행이 아니라 실제로 하는 운전(출퇴근, 장보기, 아이 등하원)을 기준으로 답하세요. 그 두 번 때문에 월요일 아침마다 거슬리는 차를 고르게 되는 것이니까요.